Remix S Tagesbruch

Der ultimative Hybrid. Die Remix S ist eine Verschmelzung der freiförmigen Strukturen einer gegossenen Spule und der mechanischen Integrität eines CNC-gefrästen Gehäuses und somit der ultimative Hybrid. Der Rahmen wird aus massivem Aluminium gefräst und bietet maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit, alles verpackt in einer härteren, helleren, eloxierten Oberfläche. Die Spule (kompatibel mit der Liquid S) ist druckgegossen mit einem Taschenspardesign und einem erhöhten Festigkeits-Gewichts-Verhältnis. Die Remix S verbessert das Erbe der ersten Generation der Remix mit größeren Durchmessern, größeren Spulenachsen, höherer Festigkeit und einem größeren, leicht zu greifenden Bremsknopf. Die Remix S bietet ein unübertroffenes Qualitätsniveau in ihrer Klasse. Das Ergebnis ist hohe Leistung. Zuverlässigkeit. Qualitätssicherung. Und ein unbestreitbar umwerfendes Aussehen.

Eigenschaften:

- Größerer Durchmesser/Achse als bei der vorherigen Generation
- Hybridkonstruktion - gefräster Rahmen aus massivem Material mit gegossener Spule
- Neu gestaltete Achsenform für saubereres Wickeln
- Neu gestaltete Rahmenstruktur für zusätzliche Haltbarkeit und Festigkeit
- Taschenspar-Spulendesign - erhöhtes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
- Großer, griffiger Bremsknopf
- Aktualisiertes Design

Pflege:

1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die Mutter mit zwei Löchern in der Mitte des Bremsknopfs.

2. Stellen Sie immer sicher, dass die Stopfbuchsenkappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfbuchsenkappe sollte beim korrekten Einbau vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.

3. Das Bremssystem ist für einen schmierfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie kein Öl oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.

4. Süßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter fließendem Süßwasser ab und wischen Sie die Spule und den Rahmen ab, um Schmutzablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie frei von Schmutz zu halten.

Salzwassergebrauch:

Spülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salzhaltiger Umgebung unter fließendem Süßwasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich, indem Sie Folgendes tun:
1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfbuchsenkappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungseinheit.

2. Spülen Sie alle Komponenten, einschließlich der Innenseite des Bremszylinders, gründlich mit fließendem Süßwasser ab.

3. Lassen Sie alle Komponenten vor dem Zusammenbau vollständig trocknen.