Speedster S -3+

Beschreibung:

Wir waren schon immer der Meinung, dass die Form nicht nur der Funktion folgen, sondern von ihr inspiriert sein sollte und dass gutes Design aus einem harmonischen Ausdruck von beidem entsteht. Bei Fliegenrollen müssen die grundlegenden Parameter – Gewicht, Einholgeschwindigkeit, Schnurfassung, Bremsmoment, Ergonomie – aufeinander abgestimmt sein, um eine leistungsstarke Rolle zu bauen, und bilden zusammen die Grundlage für das Design. Die wichtigsten davon sind Gewicht und Einholgeschwindigkeit, denn das Verhältnis der beiden definiert, was als Großkernrolle gilt.

Einfach ausgedrückt, denken Sie an diese beiden Parameter als Einholgeschwindigkeit pro Unze, und daher ist der Heilige Gral des Fliegenrollendesigns eine Architektur, die die leichteste mögliche Struktur für einen gegebenen Durchmesser liefert, ohne Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu opfern.

Hier kommen die komplett neu gestalteten Speedster-Rollen ins Spiel. Sie verfügen über eine verbesserte Spulenbearbeitungstechnik, die Material nur dort konzentriert, wo es benötigt wird – der Grund, warum beide deutlich leichter und leistungsfähiger sind als ihre Vorgänger. Aber wichtig ist, dass die Form, das Styling jedes einzelnen, deutlich vom selben Ort stammt; so dass die Dimensionen von Struktur und Funktion die Schönheit inspirieren können.

Eigenschaften:

Format: Super Arbor
- Materialien: Gefrästes 6061 Aluminium, Edelstahl
- Finish: Hard Alox
- Bremse: Versiegelte Konusbremse
- Hergestellt in den USA, gebaut in Idaho

Pflege:

1. Entfernen Sie den Bremsknopf oder die zwei-Loch-Mutter in der Mitte des Bremsknopfs aus keinem Grund.

2. Achten Sie immer darauf, dass die Stopfbuchse fest angezogen ist, insbesondere vor dem ersten Gebrauch der Rolle oder nach dem Umkehren der Einholrichtung. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfbuchse sollte bei richtiger Installation vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.

3. Das Bremssystem ist für einen schmierfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel in oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.

4. Süßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem, fließendem Wasser ab und wischen Sie die Spule und den Rahmen ab, um Schmutzablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie frei von Schmutz zu halten.

Salzwassergebrauch:

Spülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salziger Umgebung unter frischem, fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:
1. Spule entfernen, die Stopfbuchse abschrauben und die rote und silberne Kupplungsbaugruppe entfernen.

2. Alle Komponenten, einschließlich des Inneren des Bremszylinders, gründlich mit frischem, fließendem Wasser abspülen.

3. Lassen Sie alle Komponenten vor dem Zusammenbau vollständig trocknen.

Technik:

| Artikel | Durchmesser | Breite | Gewicht | Ruten-Gewicht | Schnurfassung |
|----------------|----------|-------|--------|--------------|---------------|
| Speedster -3+ | 83mm | 23mm | 92gr | WF 2-4 | 50 yds 20# |
| Speedster -5+ | 93mm | 25mm | 109gr | WF 4-6 | 100 yds 20# |
| Speedster -7+ | 100mm | 28mm | 134gr | WF 6-8 | 180 yds 20# |
| Speedster -9+ | 109mm | 32mm | 161gr | WF 8-10 | 220 yds 30# |