Speedster S Dark Smoke

Wir waren immer davon überzeugt, dass die Form nicht nur der Funktion folgen, sondern von ihr inspiriert sein sollte, und dass gutes Design aus einem harmonischen Ausdruck beider entsteht. Bei Fliegenrollen müssen die grundlegenden Parameter – Gewicht, Einholgeschwindigkeit, Schnurfassung, Bremsmoment, Ergonomie – miteinander in Einklang gebracht werden, um eine leistungsstarke Rolle zu bauen, und bilden gemeinsam die Grundlage für das Design. Die wichtigsten davon sind bei weitem Gewicht und Einholgeschwindigkeit, denn das Verhältnis der beiden definiert, was als Large Arbor Rolle gilt.

Einfach ausgedrückt, kann man diese beiden Parameter als Einholgeschwindigkeit pro Unze betrachten, und daher ist der Heilige Gral des Fliegenrollendesigns eine Architektur, die die leichteste mögliche Struktur für einen bestimmten Durchmesser liefert, ohne die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu opfern.

Hier kommen die komplett neu gestalteten Speedster Rollen ins Spiel. Sie verfügen über eine verbesserte Spulenbearbeitungstechnik, die Material nur dort konzentriert, wo es benötigt wird – der Grund, warum beide deutlich leichter und leistungsfähiger sind als ihre Vorgänger. Wichtig ist jedoch, dass die Form, das Design jeder Rolle, eindeutig aus derselben Quelle stammt; so können die Dimensionen von Struktur und Funktion die Schönheit inspirieren.

Eigenschaften:

- Format: Super Arbor
- Materialien: Gefrästes 6061 Aluminium, Edelstahl
- Oberfläche: Harteloxiert
- Bremse: Versiegelte konische Bremse
- Hergestellt in den USA, Idaho

Pflege:

1. Entfernen Sie niemals den Bremsknauf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknaufs.

2. Achten Sie immer darauf, dass der Stopfen fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nach dem Ändern der Einholrichtung. Überprüfen Sie regelmäßig, ob der Stopfen sicher sitzt; er sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Der Stopfen sollte beim ordnungsgemäßen Einbau vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.

3. Das Bremssystem ist für den ölfreien Betrieb vorgesehen. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.

4. Süßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem, fließendem Wasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Schmutzablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie sauber zu halten.

Salzwassergebrauch:

Spülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salzhaltiger Umgebung unter frischem, fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:
1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie den Stopfen ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.

2. Spülen Sie alle Komponenten einschließlich der Innenseite des Bremszylinders gründlich mit frischem, fließendem Wasser ab.

3. Lassen Sie alle Komponenten vor dem Zusammenbau vollständig trocknen.