Waterworks-Lamson Liquid Max Cadet

Niemand mag einen Tyrann. Wer das behauptet, hat den neuen Liquid Max noch nicht erlebt, einen Tyrann und ein Biest von einer Rolle. Der Liquid Max verfügt über unser Cobalt Drag System: ein vollständig in den USA hergestelltes, alles stoppendes Bremssystem mit einer proprietären Teflonlegierungs-Bremskonus, Carbon-PEEK-Axialscheiben, speziellen selbstschmierenden Dichtungen und einer zertifizierten IPX8-Wasserdichtigkeit. Wir haben diese Bremse in einem druckgegossenen und bearbeiteten Rahmen und einer Spule untergebracht, mit Merkmalen wie einem Ultra Large Arbor, einem integrierten Rollenfuß und einem Taschenholmrahmen und Spulendesign, das das Stärke-Gewicht-Verhältnis maximiert. Gekrönt wird das Ganze mit einem großen, griffigen Bremsknopf, und Sie haben eine Rolle, die Ihre Meinung über Tyrannen ändern wird.

Eigenschaften:

- Cobalt Drag System: Hergestellt in den USA, zertifiziert IPX8 wasserdicht, proprietärer Teflonlegierungs-Bremskonus, Carbon-PEEK-Axialscheiben, spezielle selbstschmierende Dichtungen
- Ultra Large Arbor Übersetzungen
- Integrierter Rollenfuß
- Großer, griffiger Griff und Bremsknopf
- Taschenholmrahmen und Spulendesign – erhöhte Festigkeit im Verhältnis zum Gewicht
- Druckgegossener und bearbeiteter Rahmen/Spule

Pflege:

1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfes.

2. Stellen Sie immer sicher, dass die Stopfbuchsenkappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfbuchsenkappe sollte bei richtiger Installation vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.

3. Das Bremssystem ist für den schmiermittelfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.

4. Süßwasser-Nutzung: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem, fließendem Wasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Schmutzablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie von Schmutz freizuhalten.

Salzwasser-Nutzung:

Spülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salzhaltiger Umgebung unter frischem, fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:
1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfbuchsenkappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.

2. Spülen Sie alle Komponenten, einschließlich des Inneren des Bremszylinders, gründlich mit frischem, fließendem Wasser ab.

3. Lassen Sie alle Komponenten vor dem Zusammenbau vollständig trocknen.