{"title":"Flugrollen Argentinien","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eWollen Sie in Argentinien angeln? Bei Outside Travels finden Sie Fliegenrollen, die perfekt für Ihr Angelabenteuer in diesem fantastischen Land sind. Unsere Auswahl an Fliegenrollen bietet Ihnen zuverlässige Leistung, eine sanfte Bremse und Haltbarkeit, die sowohl Forellen als auch andere Herausforderungen in den Gewässern Argentiniens meistert. Machen Sie sich bereit für eine unvergessliche Reise mit der richtigen Ausrüstung aus dem Outside Travels Store!\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"venge-reel","title":"Venge Reel","description":"\u003cp\u003eDie FlyLab Venge Rolle will beweisen, dass man leicht und stark, unauffällig und schnell, bescheiden und selbstbewusst sein kann.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Versiegeltes Bremssystem mit Edelstahl- und Keramikscheibenbremse für geringe Startträgheit und hohe Leistung\u003cbr\u003e\n- Vollständig gefräster Rahmen und Spule aus 6061 Flugzeugaluminium\u003cbr\u003e\n- Leichter X-Rahmen für reduziertes Drehmoment und optimale Stabilität\u003cbr\u003e\n- Typ 2 eloxiert für Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit\u003cbr\u003e\n- Erhältlich in den Größen 5\/6; 7\/8\u003c\/p\u003e","brand":"FlyLab","offers":[{"title":"5\/6","offer_id":48191382323543,"sku":"FLRE-VENGE-56","price":2799.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"7\/8","offer_id":48191382356311,"sku":"FLRE-VENGE-78","price":2999.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0830\/8061\/0135\/files\/dealerweb-cms-096a26cc-f103-493e-92ad-7d4f0e8b0923.jpg?v=1715412957"},{"product_id":"glide-reel","title":"Gleitrolle","description":"\u003cp\u003eDie FlyLab Glide Rollen fühlen sich in Salzwasserumgebungen oder kleinen Quellbächen zu Hause und sind ein Synonym für die Fly Lab Kollektion, da sie weit über ihre Gewichtsklasse hinausgehen und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMerkmale:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Vollständig gefrästes Gehäuse und Spule aus 6061 Flugzeugaluminium\u003cbr\u003e\n- Großflächiges Scheibenbremsendesign\u003cbr\u003e\n- Typ 2 eloxiert für Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit\u003cbr\u003e\n- Schlagfeste Eloxalfarben\u003cbr\u003e\n- Erhältlich in Gunsmoke 3\/4; Olive 5\/6; Orange 7\/8; Schwarz 9\/10\u003c\/p\u003e","brand":"FlyLab","offers":[{"title":"Rauchende Colts \/ 3\/4","offer_id":48191382618455,"sku":"FLRE-GL-34","price":1999.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Olive \/ 5\/6","offer_id":48191382651223,"sku":"FLRE-GL-56","price":2199.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Orange \/ 7\/8","offer_id":48191382683991,"sku":"FLRE-GL-78","price":2399.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Schwarz \/ 9\/10","offer_id":48191382716759,"sku":"FLRE-GL-910","price":2599.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0830\/8061\/0135\/files\/dealerweb-cms-b2e49d49-9d5f-4f03-8ccb-61b850e8b79a.jpg?v=1715412965"},{"product_id":"exo-reel","title":"Exo-Rolle","description":"\u003cp\u003eWenn Zuverlässigkeit Ihr zweiter Vorname ist, dann könnte diese Rolle genau das Richtige für Sie sein. Preiswert, super schönes Design und stets zuverlässig, die FlyLab Exo Rolle ist für viele Angler zu einem unverzichtbaren Freund geworden.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Maschinell bearbeiteter Rahmen und Spule aus Aluminiumdruckguss\u003cbr\u003e\n- Bremssystem mit großer Oberfläche\u003cbr\u003e\n- Soft-Touch-Griff\u003cbr\u003e\n- Erhältlich in den Größen 3\/4; 7\/8\u003c\/p\u003e","brand":"FlyLab","offers":[{"title":"3\/4","offer_id":48191383273815,"sku":"FLRE-EX-34","price":999.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"5\/6","offer_id":48191383306583,"sku":"FLRE-EX-56","price":1199.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"7\/8","offer_id":48191383339351,"sku":"FLRE-EX-78","price":1399.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0830\/8061\/0135\/files\/dealerweb-cms-0515c494-f1dd-49a1-8fc3-bcab67adcee5.jpg?v=1715412980"},{"product_id":"surge-reel","title":"Surge-Rolle","description":"\u003cp\u003eWenn du einfach ein funktionales Werkzeug brauchst, um die Arbeit zu erledigen, dann schnapp dir eine FlyLab Surge und geh raus. Leicht, robust und schick anzusehen – die Surge ist die Rolle mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis, die weit über ihrem Gewicht liegt.\u003c\/p\u003e","brand":"FlyLab","offers":[{"title":"5\/6","offer_id":48191383503191,"sku":"FLRE-SU-56","price":799.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"7\/8","offer_id":48191383535959,"sku":"FLRE-SU-78","price":899.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0830\/8061\/0135\/files\/dealerweb-cms-d096588c-d327-4e5f-bc67-5cf088052d1b.jpg?v=1715412984"},{"product_id":"litespeed-whiskey","title":"Litespeed Whiskey","description":"\u003cp\u003eLichtjahr. Die Strecke, die das Licht in einem einzigen Jahr zurücklegt; die Zeit, die ein Design braucht, um sich zum nächsten Schritt zu entwickeln.\u003cbr\u003e\nWas kann man über größer, aber leichter, leichter, aber stärker sagen? Natürlich ist das machbar. Wir haben es immer wieder getan, aber kommt die Zeit, in der die Messlatte nicht höher gelegt werden kann?\u003cbr\u003e\nNein, es gibt immer Verbesserungen, neue Denkweisen, neue Materialien und Prozesse, die genutzt werden können. Wie wir bereits sagten: Der Leistungsmaßstab für eine Fliegenrolle ist die Einholgeschwindigkeit pro Unze. Wenn Sie noch nie darüber nachgedacht haben, denken Sie jetzt darüber nach: Ein hoher Einzug hat nur einen Nachteil – zusätzliches Gewicht.\u003cbr\u003e\nBetrachten Sie zum Beispiel die Gen 6 Litespeed 2021: CNC-gefräst, mit kunstvoll verteiltem Material entlang kritischer Lastpfade, stabil und stark, so leicht, dass Sie sie vielleicht vergessen, aber schön genug, um Sie daran zu erinnern, dass sie da ist.\u003cbr\u003e\nDie Kunst der Fliegenrolle leitet sich von der Wissenschaft der Fliegenrolle ab, aber letztendlich dienen sowohl Kunst als auch Wissenschaft, wenn sie im Gleichgewicht gehalten werden, dazu, uns zum Lächeln zu bringen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLSF – Die LSF ist die Süßwasserversion der neuen Litespeed. Das Chassis basiert auf dem konischen System, das in unseren anderen Rollen zu finden ist, ergänzt durch einen Rast-Bremsknopf und einen einzigartigen Federsatz, der einen linearen Drehmomentverlauf mit sehr feiner Auflösung am unteren Ende seines Bereichs erzeugt. Die LSF-Spulen- und Rahmenarchitektur ist im Super-Arbor-Maßstab für hohe Einholgeschwindigkeiten ausgelegt, aber schlank und offen, um das Trocknen der Schnur zu fördern und natürlich das Gewicht zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Arbor-Durchmesser\/Verhältnisse folgen der Force SL\u003cbr\u003e\n- Höchste Einholgeschwindigkeit aller WWL-Rollen\u003cbr\u003e\n- Größer im Durchmesser und leichter als die Speedster S\u003cbr\u003e\n- Überarbeitetes und verbessertes konisches Bremssystem\u003cbr\u003e\n- Indexierender Bremsknopf mit Klick-Einstellungen\u003cbr\u003e\n- Bremsfedern mit linearer Progression – vorhersagbare Bremsspannung\u003cbr\u003e\n- Verbesserte dynamische Dichtungen – mögliche IPX-Einstufung (mit Spule)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003cbr\u003e\n2. Stellen Sie immer sicher, dass die Stopfenkappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfenkappe sollte beim richtigen Einbau vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003cbr\u003e\n3. Das Bremssystem ist für den schmiermittelfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen Griff und Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSüßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter fließendem Süßwasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Schmutz- oder Ablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und frei von Schmutz zu halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwassergebrauch: Spülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in Salzwasserumgebung unter fließendem Süßwasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEntfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfenkappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungseinheit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpülen Sie alle Komponenten, einschließlich des Inneren des Bremszylinders, gründlich unter fließendem Süßwasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLassen Sie alle Komponenten vollständig trocknen, bevor Sie sie wieder zusammenbauen.\u003c\/p\u003e","brand":"Waterworks-Lamson","offers":[{"title":"Whisky \/ -3+","offer_id":48216366842199,"sku":"LSF-3+REEL-WSKY","price":7399.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Whisky \/ -5+","offer_id":48216366874967,"sku":"LSF-5+REEL-WSKY","price":7399.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Whisky \/ -7+","offer_id":48216366907735,"sku":"LSF-7+REEL-WSKY","price":7899.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0830\/8061\/0135\/files\/dealerweb-cms-2f3ef8ca-e9f8-4d10-b0e6-421ed33638b0.jpg?v=1715784351"},{"product_id":"remix-s-day-break","title":"Remix S Tagesbruch","description":"\u003cp\u003eDer ultimative Hybrid. Die Remix S ist eine Verschmelzung der freiförmigen Strukturen einer gegossenen Spule und der mechanischen Integrität eines CNC-gefrästen Gehäuses und somit der ultimative Hybrid. Der Rahmen wird aus massivem Aluminium gefräst und bietet maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit, alles verpackt in einer härteren, helleren, eloxierten Oberfläche. Die Spule (kompatibel mit der Liquid S) ist druckgegossen mit einem Taschenspardesign und einem erhöhten Festigkeits-Gewichts-Verhältnis. Die Remix S verbessert das Erbe der ersten Generation der Remix mit größeren Durchmessern, größeren Spulenachsen, höherer Festigkeit und einem größeren, leicht zu greifenden Bremsknopf. Die Remix S bietet ein unübertroffenes Qualitätsniveau in ihrer Klasse. Das Ergebnis ist hohe Leistung. Zuverlässigkeit. Qualitätssicherung. Und ein unbestreitbar umwerfendes Aussehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Größerer Durchmesser\/Achse als bei der vorherigen Generation\u003cbr\u003e\n- Hybridkonstruktion - gefräster Rahmen aus massivem Material mit gegossener Spule\u003cbr\u003e\n- Neu gestaltete Achsenform für saubereres Wickeln\u003cbr\u003e\n- Neu gestaltete Rahmenstruktur für zusätzliche Haltbarkeit und Festigkeit\u003cbr\u003e\n- Taschenspar-Spulendesign - erhöhtes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht\u003cbr\u003e\n- Großer, griffiger Bremsknopf\u003cbr\u003e\n- Aktualisiertes Design\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die Mutter mit zwei Löchern in der Mitte des Bremsknopfs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Stellen Sie immer sicher, dass die Stopfbuchsenkappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfbuchsenkappe sollte beim korrekten Einbau vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist für einen schmierfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie kein Öl oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4. Süßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter fließendem Süßwasser ab und wischen Sie die Spule und den Rahmen ab, um Schmutzablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie frei von Schmutz zu halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwassergebrauch:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salzhaltiger Umgebung unter fließendem Süßwasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich, indem Sie Folgendes tun:\u003cbr\u003e\n1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfbuchsenkappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungseinheit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten, einschließlich der Innenseite des Bremszylinders, gründlich mit fließendem Süßwasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Lassen Sie alle Komponenten vor dem Zusammenbau vollständig trocknen.\u003c\/p\u003e","brand":"Waterworks-Lamson","offers":[{"title":"Tagesanbruch \/ -3+","offer_id":48216366940503,"sku":"RXS-3+REEL-DYBRK","price":3499.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Tagesanbruch \/ -5+","offer_id":48216366973271,"sku":"RXS-5+REEL-DYBRK","price":3599.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Tagesanbruch \/ -7+","offer_id":48216367006039,"sku":"RXS-7+REEL-DYBRK","price":3899.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Tagesanbruch \/ -9+","offer_id":48216367038807,"sku":"RXS-9+REEL-DYBRK","price":3999.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0830\/8061\/0135\/files\/dealerweb-cms-ab838894-fab1-4fdc-92d5-676cad13fcc5.jpg?v=1715784353"},{"product_id":"remix-s-day-break-3-pack","title":"Remix S Day Break 3er-Pack","description":"\u003cp\u003eDer ultimative Hybrid. Eine Verschmelzung aus den Freiformstrukturen einer gegossenen Spule und der mechanischen Integrität eines CNC-gefrästen Gehäuses – die Remix S ist der ultimative Hybrid. Der aus dem Vollen gefräste Aluminiumrahmen bietet maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit, alles in einer härteren, helleren, eloxierten Oberfläche. Die Spule (kompatibel mit der Liquid S) ist druckgegossen mit Pocket-Spar-Design und einem erhöhten Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Die Remix S baut auf dem Erbe der ersten Generation der Remix auf, mit größeren Durchmessern, größeren Achsen, größerer Festigkeit und einem größeren, griffigeren Bremsknopf. Die Remix S bietet ein unübertroffenes Qualitätsniveau in ihrer Klasse. Das Ergebnis ist hohe Leistung. Zuverlässigkeit. Qualitätssicherung. Plus, unbestreitbar umwerfendes Aussehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Größerer Durchmesser\/Achse als bei der vorherigen Generation \u003cbr\u003e\n- Großer, griffiger Bremsknopf\u003cbr\u003e\n- Neu gestaltete Achsenform für saubereres Aufspulen\u003cbr\u003e\n- Pocket-Spar-Rahmen-\/Spulendesign – erhöhtes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht\u003cbr\u003e\n- Druckgegossener und bearbeiteter Rahmen\/Spule\u003cbr\u003e\n- Aktualisiertes Styling\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie auf keinen Fall den Bremsknopf oder die zwei-gelochte Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Achten Sie immer darauf, dass die Stopfbuchsenkappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfbuchsenkappe sollte beim ordnungsgemäßen Einbau vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist für den schmiermittelfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie kein Öl oder Schmiermittel in oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4. Süßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem fließendem Wasser ab und wischen Sie die Spule und den Rahmen ab, um Schmutz oder Ablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel auf der Spule abzuwischen und sie frei von Schmutz zu halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwassergebrauch:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salziger Umgebung unter frischem fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:\u003cbr\u003e\n1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfbuchsenkappe ab und entfernen Sie die rot-silberne Kupplungseinheit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten einschließlich des Inneren des Bremszylinders gründlich mit frischem fließendem Wasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Lassen Sie alle Komponenten vor dem Zusammenbau vollständig trocknen.\u003c\/p\u003e","brand":"Waterworks-Lamson","offers":[{"title":"Tagesanbruch \/ -3+","offer_id":48216367268183,"sku":"RXS-3+3-PACK-DYBRK","price":4599.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Tagesanbruch \/ -5+","offer_id":48216367300951,"sku":"RXS-5+3-PACK-DYBRK","price":4699.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Tagesanbruch \/ -7+","offer_id":48216367333719,"sku":"RXS-7+3-PACK-DYBRK","price":4999.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Tagesanbruch \/ -9+","offer_id":48216367366487,"sku":"RXS-9+3-PACK-DYBRK","price":5299.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0830\/8061\/0135\/files\/dealerweb-cms-f2efa143-5cfa-418c-8d80-9c53cc9ffad2.jpg?v=1715784355"},{"product_id":"remix-s-hd-smoke","title":"Remix S HD Smoke","description":"\u003cp\u003eDer ultimative Hybrid. Eine Verschmelzung der freiformigen Strukturen einer gegossenen Spule und der mechanischen Integrität eines CNC-bearbeiteten Gehäuses, die Remix S ist der ultimative Hybrid. Aus Aluminium-Stangenmaterial gefertigt, bietet der Rahmen maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit, alles in einem härteren, helleren, eloxierten Finish. Die Spule (kompatibel mit der Liquid S) ist im Druckgussverfahren mit einer Taschenstrebenkonstruktion und einem erhöhten Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht hergestellt. Die Remix S verbessert das Erbe der ersten Generation Remix mit größeren Durchmessern, größeren Achsen, größerer Festigkeit und einem größeren, griffigen Bremsknopf. Die Remix S bietet ein unübertroffenes Qualitätsniveau in ihrer Klasse. Das Ergebnis ist hohe Leistung. Zuverlässigkeit. Qualitätssicherung. Plus, unbestreitbar umwerfende Optik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Größerer Durchmesser\/Achse als die vorherige Generation\u003cbr\u003e\n- Hybridkonstruktion – Rahmen aus maschinell bearbeitetem Stangenmaterial mit gegossener Spule\u003cbr\u003e\n- Neu gestaltete Achsenform für saubereres Aufspulen\u003cbr\u003e\n- Neu gestaltete Rahmenstruktur für zusätzliche Haltbarkeit und Festigkeit\u003cbr\u003e\n- Taschenstreben-Spulendesign – erhöhtes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis\u003cbr\u003e\n- Großer, griffiger Bremsknopf\u003cbr\u003e\n- Aktualisiertes Design\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die zweilöchrige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Stellen Sie immer sicher, dass die Stopfbuchse fest angezogen ist, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal benutzen oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfbuchse sollte beim ordnungsgemäßen Einbau vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist für den schmiermittelfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie kein Öl oder Schmiermittel in oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Kurbelgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Kurbelwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4. Süßwasser-Gebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem, fließendem Wasser ab und wischen Sie die Spule und den Rahmen ab, um Schmutzablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie frei von Schmutz zu halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwasser-Gebrauch:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salzhaltiger Umgebung unter frischem, fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:\u003cbr\u003e\n1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfbuchse ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungseinheit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten, einschließlich der Innenseite des Bremszylinders, gründlich mit frischem, fließendem Wasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. 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Gefräst aus Bar-Stock-Aluminium, bietet der Rahmen maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit, alles verpackt in einer härteren, glänzenderen, eloxierten Oberfläche. Die Spule (kompatibel mit der Liquid S) ist druckgegossen mit Pocket-Spar-Design und einem erhöhten Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Remix S verbessert das Erbe der ersten Generation Remix mit größeren Durchmessern, größeren Achsen, höherer Festigkeit und einem größeren, griffigen Bremsknopf. Remix S HD bietet ein unübertroffenes Qualitätsniveau in seiner Klasse. Das Ergebnis ist hohe Leistung. Zuverlässigkeit. Qualitätssicherung. Plus, unbestreitbar umwerfendes Aussehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Größerer Durchmesser\/Achse als die vorherige Generation\u003cbr\u003e\n- Hybridkonstruktion – gefräster Vollmaterialrahmen mit gegossener Spule\u003cbr\u003e\n- Neu gestaltete Achsenform für saubereres Spulen\u003cbr\u003e\n- Neu gestaltete Rahmenstruktur für zusätzliche Haltbarkeit und Festigkeit\u003cbr\u003e\n- Spulendesign mit Hohlraum – erhöhtes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis\u003cbr\u003e\n- Großer, griffiger Bremsknopf\u003cbr\u003e\n- Aktualisiertes Styling\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie auf keinen Fall den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Achten Sie immer darauf, dass die Stopfenkappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfenkappe sollte beim korrekten Einbau vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist für einen schmierfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4. Süßwassereinsatz: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem fließendem Wasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Schmutzablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und frei von Schmutz zu halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwassereinsatz:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAchten Sie darauf, die Rolle nach jedem Gebrauch in salzhaltiger Umgebung unter frischem fließendem Wasser abzuspülen. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:\u003cbr\u003e\n1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfenkappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten, einschließlich des Inneren des Bremszylinders, gründlich mit frischem fließendem Wasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. 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Die Spule (kompatibel mit der Liquid S) ist druckgegossen mit einem Taschensprossen-Design und einem erhöhten Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Die Remix S verbessert das Erbe der ersten Generation der Remix mit größeren Durchmessern, größeren Achsen, größerer Festigkeit und einem größeren, griffigen Bremsknopf. Die Remix S bietet ein unübertroffenes Qualitätsniveau in ihrer Klasse. Das Ergebnis ist hohe Leistung. Zuverlässigkeit. Qualitätssicherung. Plus, unbestreitbar umwerfendes Aussehen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Größerer Durchmesser\/Achse als bei der vorherigen Generation\u003cbr\u003e\n- Hybridkonstruktion – gefräster Vollmaterialrahmen mit gegossener Spule\u003cbr\u003e\n- Neu gestaltete Achsenform für saubereres Aufspulen\u003cbr\u003e\n- Neu gestaltete Rahmenstruktur für erhöhte Haltbarkeit und Festigkeit\u003cbr\u003e\n- Taschensprossen-Spulendesign – erhöhtes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht\u003cbr\u003e\n- Großer, griffiger Bremsknopf\u003cbr\u003e\n- Aktualisiertes Design\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Achten Sie immer darauf, dass die Stopfbuchse fest angezogen ist, insbesondere vor dem ersten Gebrauch der Rolle oder nach dem Umschalten der Einholrichtung. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfbuchse sollte beim richtigen Einbau vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist so konzipiert, dass es schmierungsfrei funktioniert. Verwenden Sie keine Art von Öl oder Schmiermittel in oder um das Bremssystem. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4. Süßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem fließendem Wasser ab und wischen Sie die Spule und den Rahmen ab, um Schmutzablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und frei von Schmutz zu halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwassergebrauch:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salziger Umgebung unter frischem fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich, indem Sie Folgendes tun:\u003cbr\u003e\n1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfbuchse ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten, einschließlich der Innenseite des Bremszylinders, gründlich mit frischem fließendem Wasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. 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Als Fusion zwischen den Freiformstrukturen einer gegossenen Spule und der mechanischen Integrität eines CNC-gefrästen Gehäuses ist die Remix S der ultimative Hybrid. Aus Aluminium-Vollmaterial gefertigt, bietet der Rahmen maximale strukturelle Steifigkeit und Haltbarkeit, alles verpackt in einer härteren, helleren, eloxierten Oberfläche. Die Spule (kompatibel mit der Liquid S) ist druckgegossen mit Pocket-Spar-Design und einem erhöhten Festigkeits-Gewichts-Verhältnis. Die Remix S verbessert das Erbe der ersten Generation Remix mit größeren Durchmessern, größeren Achsen, größerer Festigkeit und einem größeren, griffigeren Bremsknopf. Die Remix S bietet ein unübertroffenes Qualitätsniveau in ihrer Klasse. Das Ergebnis ist hohe Leistung. Zuverlässigkeit. Qualitätssicherung. Plus, unbestreitbar umwerfende Optik.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMerkmale:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Größerer Durchmesser\/Achse als die vorherige Generation\u003cbr\u003e\n- Hybridkonstruktion – gefräster Rahmen aus Vollmaterial mit gegossener Spule\u003cbr\u003e\n- Neu gestaltete Achsenform für saubereres Wickeln\u003cbr\u003e\n- Neu gestaltete Rahmenstruktur für zusätzliche Haltbarkeit und Festigkeit\u003cbr\u003e\n- Pocket-Spar-Spulendesign – erhöhtes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis\u003cbr\u003e\n- Großer, griffiger Bremsknopf\u003cbr\u003e\n- Aktualisiertes Design\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Stellen Sie immer sicher, dass die Stopfenkappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. 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Bei Fliegenrollen müssen die grundlegenden Parameter – Gewicht, Einholgeschwindigkeit, Schnurfassung, Bremsdrehmoment, Ergonomie – jeweils aufeinander abgestimmt sein, um eine leistungsstarke Rolle zu bauen, und bilden zusammen die Grundlage für das Design. Die wichtigsten davon sind Gewicht und Einholgeschwindigkeit, denn das Verhältnis der beiden definiert, was als Large Arbor Rolle gilt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEinfach ausgedrückt, kann man sich diese beiden Parameter als Einholgeschwindigkeit pro Unze vorstellen, und somit ist der Heilige Gral des Fliegenrollendesigns eine Architektur, die die leichtestmögliche Struktur für einen bestimmten Durchmesser liefert, ohne die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu opfern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHier kommen die komplett neu gestalteten Speedster-Rollen ins Spiel. Sie verfügen über eine verbesserte Spulenbearbeitungstechnik, die das Material nur dort konzentriert, wo es benötigt wird – der Grund, warum beide deutlich leichter und leistungsfähiger sind als ihre Vorgänger. Aber wichtig ist, dass die Form, das Design jeder Rolle, eindeutig aus demselben Ursprung stammt; wodurch die Dimensionen von Struktur und Funktion die Schönheit inspirieren können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Format: Super Arbor\u003cbr\u003e\n- Materialien: Gefrästes 6061 Aluminium, Edelstahl\u003cbr\u003e\n- Oberfläche: Hard Alox\u003cbr\u003e\n- Bremse: Abgedichtete Konusbremse\u003cbr\u003e\n- Hergestellt in den USA, gebaut in Idaho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie auf keinen Fall den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. 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Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie von Schmutz freizuhalten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwassergebrauch:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salzhaltiger Umgebung unter frischem, fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:\u003cbr\u003e\n1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfenkappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten einschließlich des Inneren des Bremszylinders gründlich mit frischem, fließendem Wasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. 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Stellen Sie immer sicher, dass die Dichtungskappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Dichtungskappe sollte beim ordnungsgemäßen Anbringen vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist für den schmiermittelfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keinerlei Öle oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzansammlungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4. Süßwassernutzung: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter fließendem Süßwasser ab und wischen Sie die Spule und den Rahmen ab, um Schmutz- oder Ablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie frei von Schmutz zu halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwassernutzung:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAchten Sie darauf, die Rolle nach jeder Benutzung in Salzwasser unter fließendem Süßwasser abzuspülen. Spülen Sie gelegentlich die Bremse, indem Sie Folgendes tun:\u003cbr\u003e\n1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Dichtungskappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten einschließlich der Innenseite des Bremszylinders gründlich mit fließendem Süßwasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. 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Bei Fliegenrollen müssen die grundlegenden Parameter – Gewicht, Einholgeschwindigkeit, Schnurfassung, Bremsmoment, Ergonomie – aufeinander abgestimmt sein, um eine leistungsstarke Rolle zu bauen, und bilden zusammen die Grundlage für das Design. Die wichtigsten davon sind bei weitem Gewicht und Einholgeschwindigkeit, denn das Verhältnis der beiden definiert, was als Large Arbor Rolle gilt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEinfach ausgedrückt, kann man sich diese beiden Parameter als Einholgeschwindigkeit pro Unze vorstellen, und somit ist der Heilige Gral des Fliegenrollen-Designs eine Architektur, die die leichteste Struktur für einen bestimmten Durchmesser ermöglicht, ohne dabei Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu opfern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHier kommen die komplett neu gestalteten Speedster Rollen ins Spiel. Sie verfügen über eine verbesserte Spulenbearbeitungstechnik, die Material nur dort konzentriert, wo es benötigt wird – der Grund, warum beide deutlich leichter und leistungsfähiger sind als ihre Vorgänger. Aber wichtig ist, dass die Form, das Styling jedes einzelnen, eindeutig aus dem gleichen Ort stammt; wodurch die Dimensionen von Struktur und Funktion die Schönheit inspirieren können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Format: Super Arbor\u003cbr\u003e\n- Materialien: Gefrästes 6061 Aluminium, Edelstahl\u003cbr\u003e\n- Oberfläche: Hart-Alox\u003cbr\u003e\n- Bremse: Abgedichtete Konusbremse\u003cbr\u003e\n- US Made, Idaho Built\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Achten Sie immer darauf, dass die Dichtkappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Dichtkappe sollte bei korrekter Montage vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist so konzipiert, dass es schmiermittelfrei funktioniert. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel in oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4. Süßwasser-Nutzung: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter fließendem Süßwasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Ablagerungen oder Schmutz zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie frei von Schmutz zu halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwasser-Nutzung:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salzhaltiger Umgebung unter fließendem Süßwasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:\u003cbr\u003e\n1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Dichtkappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten einschließlich der Innenseite des Bremszylinders gründlich mit fließendem Süßwasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. 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Die Speedster S HD und Speedster S haben ein höheres und schmaleres Format im Vergleich zu anderen Rollen in unserem Sortiment.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Dimensionen von Struktur und Funktion inspirieren Schönheit. Eine verbesserte Spulenbearbeitungstechnik – die Material nur dort konzentriert, wo es benötigt wird – ist der Grund, warum diese Version deutlich leichter und leistungsfähiger ist als ihr Vorgänger. Die HD-Version ist eine hochbelastbare Vollrahmenrolle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Format: Super Arbor\u003cbr\u003e\n- Materialien: Gefrästes 6061 Aluminium, Edelstahl\u003cbr\u003e\n- Oberfläche: Typ II Eloxal\u003cbr\u003e\n- Bremse: Versiegelte Konusbremse\u003cbr\u003e\n- Hergestellt in den USA, gebaut in Idaho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie auf keinen Fall den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Stellen Sie immer sicher, dass die Dichtungskappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal benutzen oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Dichtungskappe sollte beim ordnungsgemäßen Einbau vollständig auf dem Bremszylinder aufliegen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist für den ölfreien Betrieb vorgesehen. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel in oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4. Süßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem, fließendem Wasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Ablagerungen oder Schmutz zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie frei von Ablagerungen zu halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwassergebrauch:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salzhaltiger Umgebung unter frischem, fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:\u003cbr\u003e\n1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Dichtungskappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten einschließlich der Innenseite des Bremszylinders gründlich mit frischem, fließendem Wasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Lassen Sie alle Komponenten vor dem Zusammenbau vollständig trocknen.\u003c\/p\u003e","brand":"Waterworks-Lamson","offers":[{"title":"Mitternacht \/ -7+","offer_id":48216369987927,"sku":"SPS-7+HDREEL-MDN","price":6199.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Mitternacht \/ -9+","offer_id":48216370020695,"sku":"SPS-9+HDREEL-MDN","price":6699.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0830\/8061\/0135\/files\/dealerweb-cms-6abd72f2-cf83-4f4e-84b4-f19da165b88e.jpg?v=1715784382"},{"product_id":"speedster-s-midnight","title":"Speedster S Mitternacht","description":"\u003cp\u003eWir waren schon immer der Meinung, dass die Form nicht nur der Funktion folgen sollte, sondern von ihr inspiriert sein sollte, und dass gutes Design aus einem harmonischen Ausdruck beider entsteht. Bei Fliegenrollen müssen die grundlegenden Parameter – Gewicht, Einholgeschwindigkeit, Schnurfassung, Bremsmoment, Ergonomie – aufeinander abgestimmt sein, um eine leistungsstarke Rolle zu bauen und gemeinsam die Grundlage für das Design zu bilden. Die wichtigsten davon sind Gewicht und Einholgeschwindigkeit, denn das Verhältnis der beiden definiert, was als Großkernrolle gilt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVereinfacht ausgedrückt, kann man diese beiden Parameter als Einholgeschwindigkeit pro Unze betrachten, und somit ist der Heilige Gral des Fliegenrollen-Designs eine Architektur, die die leichteste Struktur für einen gegebenen Durchmesser liefert, ohne Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu opfern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHier kommen die komplett neu gestalteten Speedster-Rollen ins Spiel. Sie verfügen über eine verbesserte Spulenbearbeitungstechnik, die Material nur dort konzentriert, wo es benötigt wird – der Grund, warum beide deutlich leichter und leistungsstärker sind als ihre Vorgänger. Aber wichtig ist, dass die Form, das Styling jeder Rolle, eindeutig aus demselben Ursprung stammt; wodurch die Dimensionen von Struktur und Funktion die Schönheit inspirieren können.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Format: Super Arbor\u003cbr\u003e\n- Materialien: Gefrästes 6061 Aluminium, Edelstahl\u003cbr\u003e\n- Oberfläche: Hard Alox\u003cbr\u003e\n- Bremse: Versiegelte Konische Bremse\u003cbr\u003e\n- US Made, Idaho Built\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Achten Sie immer darauf, dass die Dichtungskappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Dichtungskappe sollte bei korrekter Installation vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist so konzipiert, dass es schmierungsfrei funktioniert. Verwenden Sie keine Art von Öl oder Schmiermittel in oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen Griff und Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4. Süßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem fließendem Wasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Schmutz- oder Ablagerungen zu entfernen. Wischen Sie unbedingt die Spindel an der Spule ab und halten Sie sie frei von Schmutz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwassergebrauch:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in einer Salzwasserumgebung unter frischem fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:\u003cbr\u003e\n1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Dichtungskappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten einschließlich des Inneren des Bremszylinders gründlich mit frischem fließendem Wasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. 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Bei Fliegenrollen müssen die grundlegenden Parameter – Gewicht, Einholgeschwindigkeit, Schnurfassung, Bremsmoment, Ergonomie – aufeinander abgestimmt sein, um eine leistungsstarke Rolle zu bauen, und bilden zusammen die Grundlage für das Design. Die wichtigsten davon sind Gewicht und Einholgeschwindigkeit, denn das Verhältnis der beiden definiert, was als Large Arbor Rolle gilt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEinfach ausgedrückt, kann man sich diese beiden Parameter als Einholgeschwindigkeit pro Unze vorstellen, und somit ist der Heilige Gral des Fliegenrollendesigns eine Architektur, die die leichteste Struktur für einen bestimmten Durchmesser liefert, ohne dabei Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu opfern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHier kommen die komplett neu gestalteten Speedster Rollen ins Spiel. Sie verfügen über eine verbesserte Spulenbearbeitungstechnik, die das Material nur dort konzentriert, wo es benötigt wird – der Grund, warum beide deutlich leichter und leistungsfähiger sind als ihre Vorgänger. Wichtig ist jedoch, dass die Form, das Design jeder Rolle, eindeutig vom selben Ursprung stammt; dies ermöglicht es, dass die Dimensionen von Struktur und Funktion die Schönheit inspirieren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMerkmale:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Format: Super Arbor\u003cbr\u003e\n- Materialien: Gefrästes 6061 Aluminium, Edelstahl\u003cbr\u003e\n- Oberfläche: Hard Alox\u003cbr\u003e\n- Bremse: Abgedichtete Konusbremse\u003cbr\u003e\n- Hergestellt in den USA, gebaut in Idaho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie auf keinen Fall den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Achten Sie immer darauf, dass die Stopfbuchsenkappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal benutzen oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfbuchsenkappe sollte bei richtiger Installation vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist für den schmiermittelfreien Betrieb vorgesehen. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4. Süßwasser-Gebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem, fließendem Wasser ab und wischen Sie die Spule und den Rahmen ab, um Schmutzablagerungen zu entfernen. 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Die Force SL Series II ist noch leichter als das Original und bricht ihren eigenen Rekord als die leichteste gefräste Rolle auf dem Markt. Diese Weiterentwicklung in der Force Superlight-Rollenlinie verfügt über eine noch größere Spule, um die Schnuraufnahme zu erhöhen und das Gewicht zu reduzieren. Außerdem verfügt sie über eine verbesserte CNC-gefräste strukturelle Entwicklung und ein flüssigeres, raffinierteres Design.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSeit ihrem Erscheinen im Jahr 1997 streben die Force-Rollen nach dem, was wir als den Heiligen Gral der Fliegenrollen-Performance betrachten: das höchstmögliche Verhältnis von Einholgeschwindigkeit zu Rollengewicht zu liefern. Während andere Super-Arbor-Rollen Gewicht hinzufügen, um Geschwindigkeit zu gewinnen, behalten Force-Rollen ihr Federgewicht bei, indem sie reine Muskeln und Knochen sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMerkmale:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Format: Großkernrolle\u003cbr\u003e\n- Materialien: Gefrästes 6061 Aluminium, Edelstahl\u003cbr\u003e\n- Oberfläche: Harteloxiert\u003cbr\u003e\n- Bremse: Versiegeltes konisches Bremssystem\u003cbr\u003e\n- Hergestellt in den USA, gebaut in Idaho\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die zwei-Loch-Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Stellen Sie immer sicher, dass die Stopfbuchse fest angezogen ist, besonders bevor Sie die Rolle zum ersten Mal benutzen oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfbuchse sollte beim korrekten Einbau vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist für den schmiermittelfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen Griff und Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4. Süßwasser-Gebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem, fließendem Wasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Schmutz oder Ablagerungen zu entfernen. Wischen Sie unbedingt die Spindel an der Spule ab und halten Sie sie frei von Ablagerungen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwasser-Gebrauch:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salzhaltiger Umgebung unter frischem, fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich, indem Sie Folgendes tun:\u003cbr\u003e\n1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfbuchse ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten einschließlich der Innenseite des Bremszylinders gründlich mit frischem, fließendem Wasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. 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Diese Weiterentwicklung der Force Superlight Rollenlinie verfügt über einen noch größeren Kern, um den Schnureinzug zu erhöhen und das Gewicht zu reduzieren. Außerdem verfügt sie über eine verbesserte CNC-gefräste Strukturentwicklung und ein flüssigeres, verfeinertes Design.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSeit ihrem Erscheinen im Jahr 1997 streben die Force-Rollen nach dem, was wir als den Heiligen Gral der Fliegenrollen-Performance ansehen: das höchstmögliche Verhältnis von Einzugsgeschwindigkeit zu Rollengewicht zu liefern. Während andere Super-Arbor-Rollen Gewicht hinzufügen, um Geschwindigkeit zu gewinnen, bewahren Force-Rollen ihre Federgewichts-Spezifikation, indem sie reine Muskeln und Knochen sind.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEigenschaften:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e- Format: Large Arbor\u003cbr\u003e\n- Materialien: Gefrästes 6061 Aluminium, Edelstahl\u003cbr\u003e\n- Oberfläche: Harteloxiert\u003cbr\u003e\n- Bremse: Versiegeltes konisches Bremssystem\u003cbr\u003e\n- Made in USA, Idaho Built\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePflege:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknauf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknaufs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Achten Sie immer darauf, dass die Stopfbuchsenkappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal benutzen oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfbuchsenkappe sollte bei korrekter Installation vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist für den wartungsfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen Griff und Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e4. Süßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem, fließendem Wasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Schmutzablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und frei von Schmutz zu halten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSalzwassergebrauch:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSpülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salziger Umgebung unter frischem, fließendem Wasser ab. Spülen Sie gelegentlich die Bremse wie folgt:\u003cbr\u003e\n1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfbuchsenkappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten einschließlich der Innenseite des Bremszylinders gründlich mit frischem, fließendem Wasser ab.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e3. 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Die Centerfire hat alles, was Sie in einer bombensicheren Salzwasserrolle brauchen und verzichtet auf das, was Sie nicht brauchen, alles zu einem vernünftigen Preis. Alle Bremskomponenten werden in den USA hergestellt und in Boise, Idaho, montiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eEigenschaften:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLarge Arbor Format\u003cbr\u003e- IPX8 zertifiziert wasserdicht\u003cbr\u003e- Cobalt Hybrid Bremssystem\u003cbr\u003e- Großformatiger Bremskonus\u003cbr\u003e- Carbon PEEK Axialscheiben\u003cbr\u003e- Kundenspezifische selbstdichtende O-Ring-Dichtungen\u003cbr\u003e- Feste Spindelkonstruktion\u003cbr\u003e- Spielfreie Edelstahl-Rollkupplung\u003cbr\u003e- Großer, griffiger Bremsknopf und Kurbel\u003cbr\u003e- Arretierbare Spulenmutter\u003cbr\u003e- Integrierter Gegengewicht\u003cbr\u003e- Charakteristischer Power Arm Rahmen\u003cbr\u003e- Tiefe Querschnitts-Radialspulenstreben\u003cbr\u003e- Harteloxiert\u003cbr\u003e- US-amerikanische Bremse\u003cbr\u003e- Montiert in den USA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Die Bremse ist seidenweich mit unmerklicher Anlaufwelle und bietet eine ernstzunehmende Bremskraft für Fische\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Abgesehen von Funktionalität und Leistung hat mich der Preis beeindruckt\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- FlyLife Magazine\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003ePflege:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003cbr\u003e2. Stellen Sie immer sicher, dass die Stopfenkappe fest sitzt, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Achten Sie darauf, regelmäßig zu überprüfen, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfenkappe sollte beim ordnungsgemäßen Einbau vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003cbr\u003e3. Das Bremssystem ist für einen schmierfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel im oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzansammlungen zwischen Griff und Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSüßwassernutzung: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem, fließendem Wasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Schmutzablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie von Schmutz freizuhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSalzwassernutzung: Spülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salzhaltiger Umgebung unter frischem, fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfenkappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpülen Sie alle Komponenten einschließlich des Inneren des Bremszylinders gründlich mit frischem, fließendem Wasser ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLassen Sie alle Komponenten vor dem Zusammenbau vollständig trocknen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eTechnik:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e| Artikel | Durchmesser | Breite | Gewicht | Ruten-Gewicht | Schnurfassung |\u003cbr\u003e|----------------------------|----------|-------|--------|----------|------------------|\u003cbr\u003e| CenterFire 8 | 102mm | 28mm | 189gr | WF 7-9 | WF8 250 yds 20# |\u003cbr\u003e| CenterFire 10 | 110mm | 29mm | 221gr | WF 9-11 | WF10 250 yds 30# |\u003cbr\u003e| CenterFire 12 | 119mm | 32mm | 252gr | WF 11-13 | WF12 300 yds 30# |\u003c\/p\u003e","brand":"Waterworks-Lamson","offers":[{"title":"Citra \/ 10","offer_id":49128252309847,"sku":"CF10HDREEL-CTRA","price":7799.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Verfinsterung \/ 10","offer_id":49128252342615,"sku":"CF10HDREEL-ECLPS","price":7799.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0830\/8061\/0135\/files\/dealerweb-cms-f5a3e6a4-8dd4-4e34-9aa8-dae727473fdc.jpg?v=1726486061"},{"product_id":"centerfire-12-hd-reel","title":"Centerfire 12 HD Rolle","description":"\u003ch5\u003eBeschreibung:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eDie Centerfire ist ein zweischneidiges Schwert, das sich perfekt sowohl für das einhändige als auch das zweihändige Fliegenfischen auf Atlantischen Lachs und Meerforellen in reißenden Flüssen eignet, sowie für das adrenalingeladene Sight-Fishing auf schimmernden Flats und an Blauwasser-Abbrüchen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas seidenweiche Bremssystem ermöglicht es Ihnen, große Salmoniden mit dem nötigen Vertrauen und der Autorität zu handhaben, um große Chromfische in starken Strömungen zu landen – und es verfügt über die Bremskraft, um explosive Raubfische auf den Flats daran zu hindern, das schroffe Riff zu erreichen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Centerfire wurde entwickelt, um die stärksten und zuverlässigsten strukturellen und funktionalen Elemente aus über einem Vierteljahrhundert Rollendesign zu vereinen – das IPX8 wasserdichte Cobalt-Bremssystem, Power-Arm-Rahmen, tiefe Querschnitts-Radialspulen-Speichen, großer, griffiger, geriffelter Bremsknopf und Harteloxierung, um nur einige zu nennen. Die Centerfire hat alles, was Sie in einer bombensicheren Salzwasserrolle brauchen und verzichtet auf das, was Sie nicht brauchen, alles zu einem vernünftigen Preis. Alle Bremskomponenten werden in den USA hergestellt und in Boise, Idaho, zusammengebaut.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eEigenschaften:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLarge Arbor Design\u003cbr\u003e- IPX8 zertifiziert wasserdicht\u003cbr\u003e- Kobalt-Hybrid-Bremssystem\u003cbr\u003e- Großformatiger Bremskonus\u003cbr\u003e- Carbon-PEEK-Axialscheiben\u003cbr\u003e- Kundenspezifische selbstschmierende O-Ring-Dichtungen\u003cbr\u003e- Feste Spindelkonstruktion\u003cbr\u003e- Spielfreie Edelstahl-Rollenkupplung\u003cbr\u003e- Großer, griffiger Bremsknopf und Griff\u003cbr\u003e- Arretierbare Spulenmutter\u003cbr\u003e- Integriertes Gegengewicht\u003cbr\u003e- Signature Power Arm Rahmen\u003cbr\u003e- Tiefe Querschnitts-Radialspulen-Speichen\u003cbr\u003e- Harteloxiert\u003cbr\u003e- US-hergestelltes Bremssystem\u003cbr\u003e- In den USA zusammengebaut\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Die Bremse ist seidenweich mit unmerklicher Anlaufschwergängigkeit und verfügt über eine ernstzunehmende Fisch-Stopp-Kraft\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Abgesehen von Funktionalität und Leistung war es der Preis, der mich beeindruckte\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- FlyLife Magazin\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003ePflege:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003cbr\u003e2. Stellen Sie immer sicher, dass die Stopfenkappe fest angezogen ist, insbesondere bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe fest sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfenkappe sollte beim ordnungsgemäßen Einbau vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003cbr\u003e3. Das Bremssystem ist für einen schmierungsfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel in oder um das Bremssystem. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einholgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Griff und der Griffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSüßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem fließendem Wasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Schmutz oder Ablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie frei von Schmutz zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSalzwassergebrauch: Spülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salziger Umgebung unter frischem fließendem Wasser ab. 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Noch leichter als das Original, bricht die Force SL Series II ihren eigenen Rekord als leichteste gefräste Rolle auf dem Markt. Diese Weiterentwicklung in der Force Superlight Rollenlinie verfügt über einen noch größeren Kern, um die Schnuraufnahme zu erhöhen und das Gewicht zu reduzieren. Außerdem bietet sie eine verbesserte CNC-gefräste strukturelle Entwicklung und ein flüssigeres, verfeinertes Design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeit ihrem Erscheinen im Jahr 1997 verfolgen die Force-Rollen das, was wir als den Heiligen Gral der Fliegenrollen-Performance empfinden: das höchstmögliche Verhältnis von Einholgeschwindigkeit zu Rollengewicht zu liefern. Während andere Super-Arbor-Rollen Gewicht hinzufügen, um Geschwindigkeit zu gewinnen, behalten Force-Rollen ihre federleichte Spezifikation bei, indem sie reine Muskeln und Knochen sind.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eEigenschaften:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eFormat: Large Arbor\u003cbr\u003e- Materialien: Gefrästes 6061 Aluminium, Edelstahl\u003cbr\u003e- Oberfläche: Hart eloxiert\u003cbr\u003e- Bremse: Abgedichtetes konisches Bremssystem\u003cbr\u003e- Hergestellt in den USA, gebaut in Idaho\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003ePflege:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2. Stellen Sie immer sicher, dass die Dichtungskappe fest sitzt, besonders bevor Sie die Rolle zum ersten Mal verwenden oder nachdem Sie die Einholrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Dichtungskappe sollte beim ordnungsgemäßen Einbau vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist für einen schmierfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel in oder um das Bremssystem. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Kurbelgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen Griff und Kurbelwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4. Süßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem, fließendem Wasser ab und wischen Sie Spule und Rahmen ab, um Schmutz oder Ablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und sie frei von Schmutz zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSalzwassergebrauch:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in salziger Umgebung unter frischem, fließendem Wasser ab. Spülen Sie die Bremse gelegentlich wie folgt:\u003cbr\u003e1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Dichtungskappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten einschließlich der Innenseite des Bremszylinders gründlich mit frischem, fließendem Wasser ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3. 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Noch leichter als das Original bricht die Force SL Series II ihren eigenen Rekord als die leichteste maschinell gefertigte Rolle auf dem Markt. Diese Weiterentwicklung in der Force Superlight Rollenlinie umfasst einen noch größeren Kern, um den Schnureinzug zu erhöhen und das Gewicht zu reduzieren. Außerdem verfügt sie über eine verbesserte CNC-gefräste strukturelle Entwicklung und ein flüssigeres, verfeinertes Styling.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeit ihrem Erscheinen im Jahr 1997 streben die Force-Rollen nach dem, was wir als den Heiligen Gral der Fliegenrollenleistung betrachten: das höchstmögliche Verhältnis von Einzugsgeschwindigkeit zu Rollengewicht zu liefern. Während andere Super-Arbor-Rollen Gewicht hinzufügen, um Geschwindigkeit zu gewinnen, behalten Force-Rollen ihre federleichte Spezifikation bei, indem sie pures Muskel- und Knochenwerk sind.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eEigenschaften:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFormat: Large Arbor\u003cbr\u003e- Materialien: Gefrästes 6061 Aluminium, Edelstahl\u003cbr\u003e- Oberfläche: Hard Alox\u003cbr\u003e- Bremse: Abgedichtetes Konisches Bremssystem\u003cbr\u003e- Hergestellt in den USA, Idaho Built\u003c\/h5\u003e\n\u003ch5\u003ePflege:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e1. Entfernen Sie aus keinem Grund den Bremsknopf oder die zweilochige Mutter in der Mitte des Bremsknopfes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2. Stellen Sie immer sicher, dass die Stopfbuchsenkappe fest sitzt, besonders bevor Sie die Rolle zum ersten Mal benutzen oder nachdem Sie die Einzugsrichtung geändert haben. Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kappe sicher sitzt; sie sollte immer fest von Hand angezogen werden, verwenden Sie kein Werkzeug. Die Stopfbuchsenkappe sollte bei korrekter Installation vollständig auf dem Bremszylinder sitzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3. Das Bremssystem ist für einen wartungsfreien Betrieb ausgelegt. Verwenden Sie keinerlei Öl oder Schmiermittel in oder um das Bremssystem herum. Eine kleine Menge WD-40 kann auf den Einzugshandgriff aufgetragen werden, um Schmutzablagerungen zwischen dem Handgriff und der Handgriffwelle zu entfernen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e4. Süßwassergebrauch: Spülen Sie Ihre Rolle gelegentlich gründlich unter frischem fließendem Wasser ab und wischen Sie die Spule und den Rahmen ab, um Schmutz oder Ablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, die Spindel an der Spule abzuwischen und frei von Ablagerungen zu halten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSalzwassergebrauch:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpülen Sie die Rolle nach jedem Gebrauch in einer Salzwasserumgebung unter frischem fließendem Wasser ab. Spülen Sie gelegentlich die Bremse wie folgt:\u003cbr\u003e1. Entfernen Sie die Spule, schrauben Sie die Stopfbuchsenkappe ab und entfernen Sie die rote und silberne Kupplungsbaugruppe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2. Spülen Sie alle Komponenten einschließlich der Innenseite des Bremszylinders gründlich mit frischem fließendem Wasser ab.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3. Lassen Sie alle Komponenten vor dem Zusammenbau vollständig trocknen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eTechnologie:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e| Artikel | Durchmesser | Breite | Gewicht | Ruten-Gewicht | Schnurfassung |\u003cbr\u003e|------------|----------|--------|--------|---------|-----------------|\u003cbr\u003e| Force S II -3+ | 97mm | 24mm | 80g | WF 2-4 | WF4 120 yds 20# |\u003cbr\u003e| Force S II -5+ | 104mm | 25mm | 94g | WF 4-6 | WF5 125 yds 20# |\u003cbr\u003e| Force SL II -7+ | 111mm | 32mm | 105g | WF 6-8 | WF7 180 yds 20# |\u003c\/p\u003e","brand":"Waterworks-Lamson","offers":[{"title":"Azur \/ -7+","offer_id":49128254275927,"sku":"F-7+SLREELII-AZURE","price":8599.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Thermisch \/ -7+","offer_id":49128254308695,"sku":"F-7+SLREELII-THERMAL","price":8599.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0830\/8061\/0135\/files\/product_1_35560_413b1e22-cc8e-43bd-aa16-079560ef4b03.png?v=1726486114"},{"product_id":"purist-ii-3-reel","title":"Purist II -3+ Rolle","description":"\u003ch5\u003eBeschreibung:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLegenden sterben nie. 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Begleitet von einem verstärkten Rahmen und einem schlanken, schmalen Profil ist dies wirklich eine Rolle in ihrer reinsten Form.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eErhältlich in Whiskey und Tribute\u003c\/p\u003e\n\u003ch5\u003eTechnik:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e| Artikel | Durchmesser | Breite | Gewicht | Ruten-Gewicht | Schnurfassung |\u003cbr\u003e|----------------------------|----------|-------|--------|----------|------------------|\u003cbr\u003e| Purist ULA II -3+ | 89mm | 19mm | 77gr | WF 4 | WF4 60 yds 20# |\u003cbr\u003e| Purist ULA II -5+ | 97mm | 20mm | 88gr | WF 6 | WF6 60 yds 30# |\u003c\/p\u003e","brand":"Waterworks-Lamson","offers":[{"title":"Würdigung \/ -3+","offer_id":49128263844183,"sku":"PII-3+REEL-TRBT","price":4999.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true},{"title":"Whisky \/ -3+","offer_id":49128263876951,"sku":"PII-3+REEL-WSKY","price":4999.0,"currency_code":"SEK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0830\/8061\/0135\/files\/dealerweb-cms-0d8a2811-35c7-4fa8-bcd1-342440d6c2ed.jpg?v=1726486298"},{"product_id":"purist-ii-5-reel","title":"Purist II -5+ Rolle","description":"\u003ch5\u003eBeschreibung:\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003eLegenden sterben nie. 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